HOLZ UND BETON FINDEN FÜR EIN NACHHALTIGES BAUPROJEKT ZUSAMMEN
Ende Mai 2024 markierte der Spatenstich für die neue Straßen- und Radwegbrücke zwischen Fischerbach und Haslach einen Meilenstein. Zum ersten Mal wird die Holz-Beton-Verbundbauweise im konstruktiven Brückenbau bei einer Straßenbrücke in Deutschland eingesetzt, was nicht nur den Beton- und Stahleinsatz um 1/3 reduziert, sondern auch für eine ausgeglichene CO2-Bilanz sorgt. Dies ist herausragend im konstruktiven Ingenieurbau.
Bauherr für das innovative Projekt ist der Ortenaukreis. Geplant wird es von der Planungsgemeinschaft RS Ingenieure, Achern und Ingenieurbüro Miebach, Lohmar. Im europaweiten Ausschreibungsverfahren hat die Baufirma Rendler, Offenburg den Zuschlag zur Herstellung der Brücke erhalten.
